Геонавигатор

Я – геонавигатор. Моя работа – контролировать и корректировать процесс бурения скважин в режиме реального времени с помощью приборов. Меня можно назвать "ушами и глазами" всей нефтегазовой промышленности, которая занимается бурением. Как пилот самолета, который осуществляет посадку в густом тумане, полагаясь лишь на приборы навигации, я ориентируюсь по специальной технике. И буквально вижу недра насквозь. Моя главная цель -- чтобы ствол скважины максимально долго находился в насыщенном нефтяном пласте -- коллекторе. Все данные с датчиков бура (а они поступают с глубины до 4 километров!) я заношу в цифровую модель месторождения -- его точную электронную копию. Она разбита на клеточки – это глина, вода, газ и т.д. Затем в разведочных скважинах изучается проводимость различных волн (радиоактивных, акустических, электрических) вдоль и вглубь месторождения. Я наблюдаю за отдачей и скоростью возвращения вибрации. У глины проводимость одна, у воды – другая, у желанного известняка – третья. Теперь нужно расставить по месторождению скважины. Комбинаций расстановки могут быть сотни и тысячи -- просчитать их вручную нереально. Сегодня эти операции делают суперпрограммы на суперкомпьютерах. Готово! Теперь я прямо из офиса могу давать рекомендации инженерам и бурильщикам – где и под каким углом бурить, чтобы попасть в нужный пласт. Процесс бурения каждой новой скважины в режиме онлайн отображается на экранах. Я отслеживаю всю траекторию и молниеносно корректирую при риске отклонений. Лишний наклон в несколько градусов – опасность для всего проекта. Мест, где нефть затаилась у поверхности земли, в России уже не осталось. Времена "лёгкой нефти" прошли, и сейчас черное золото приходится буквально выжимать как воду из губки. Здесь нужны высокие технологии и первоклассные специалисты. Сегодня мы решаем главную задачу: как сделать так, чтобы добыча была не убыточной, а финансово целесообразной. Ведь одна скважина – это сотни миллионов рублей. Ошибиться и пробурить её не в том месте – значит разорить весь проект. Геонавигаторов сегодня в мире настолько мало, что каждый -- на вес золота, а опытный специалист и вовсе бесценен!